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公司认为，与国外优秀的同行业公司相比，公司造纸机器设备的折旧年限总体偏短，无法体现公司接轨国际先进造纸企业的管理理念，对相关固定资产折旧年限的调整是为合理反映公司固定资产实际可使用状况。据公司测算，预计将因此增加2017年度净利润2.29亿元。

同时，本次员工持股计划所持有的股票锁定期为12个月， 自上峰水泥公告标的股票非交易过户至第一期员工持股计划名下之日（即2019年8月14日）起算。今年5月，上峰水泥通过《公司第一期员工持股计划（草案）及摘要》等相关议案，同意公司实施第一期员工持股计划，并授权董事会全权办理与本次员工持股计划相关的事宜。

■分析合理涨价有助于共享单车行业可持续发展国家发改委综合运输研究所城市交通中心主任程世东坦言，现在不是一个企业涨价，而是多个企业一起涨价，是因为共享单车行业再按照低价的收费水平可能整个行业都无法发展下去。世界资源研究所中国可持续城市项目主任刘岱宗认为，“共享单车用市场机制来定价，有季节性需求，所以在旺季涨价属正常情况。如果高了，大家不骑，就效益不好，再降价。”

此外，Magna是全球第三大汽车零部件供应商，在内饰系统、座椅系统、闭锁系统、金属车身和底盘系统、车镜系统、电子系统、塑料车身、车灯外饰系统、动力和驱动系统、顶蓬系统等领域均具有世界领先技术，同时也是世界最领先的汽车工程技术公司，在整车及底盘开发、整车工程设计等领域具备世界顶级技术。Continental集团和ZF集团分别为全球第四大汽车零部件供应商及第五大汽车零部件供应商。

“摩苏尔老城里的进展远不能称之为重建，上一届政府战胜了‘伊斯兰国’，却因政治原因与管理不善造成重建推进艰难。”尼尼微省新任省长曼苏尔·马拉伊德在接受《参考消息》记者专访时说。马拉伊德表示，摩苏尔老城遭到大规模毁坏，有的区域甚至是100%被摧毁，重建至少需要50至60亿美元，城市需要在各领域和各层面重建，就连政府的行政管理能力也要恢复。目前，尼尼微省政府成立了由25人组成的专业委员会，为摩苏尔老城重建提供规划和建议。

BMO将其评级从“跑赢大盘”下调至“符合市场表现”，目标价格从190美元降至165美元“疲弱的全球宏观经济环境对联邦快递利润率较高的B2B业务的影响比预期更重。一旦整合完成并且服务成本提高，特别是在欧洲，TNT应该被证明是一个重要的增长催化剂，但任何有意义的贡献似乎至少需要一年时间。如果贸易紧张局势升级和/或宏观背景进一步减弱，将造成潜在的下行风险。最后，尽管对航空枢纽和机群现代化的投资应该会产生积极的长期影响，但资本支出的增加在短期内正给自由现金流带来压力，并推高财务杠杆。”